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e77 RAPPORT 2014 DE L’OPTL - BOURGOGNE
Répartition des offres par emploi (code ROME) en 2013
(tous secteurs, y compris compte propre et intérim)
ROME Libellé Rappel du Nombre Taux de Taux
V-3 nb d'offres d'offres satisfaction d'évolution
déposées en déposées 2013/2012
des offres des offres
2012
déposées
G1201 Accompagnement de voyages, d'activités culturelles ou 40 50 91% 25%
sportives 668 378 96% -43%
89%
H3302 Opérations manuelles d'assemblage, tri ou emballage 64 49 83% -9%
375 372 86% -1%
J1305 Conduite de véhicules sanitaires 90% 79%
24 43 93% -14%
N1101 Conduite d'engins de déplacement des charges 1 660 1 428 100% -22%
50% -12%
N1102 Déménagement 682 532 83% -70%
17 15 90% -17%
N1103 Magasinage et préparation de commandes 10 3 83% 53%
36 30 2%
N1105 Manutention manuelle de charges 15 23
N1201 Affrètement transport 164 167
N1202 Gestion des opérations de circulation internationale des marchandises 1 125
127
N1301 Conception et organisation de la chaîne logistique 185
38
N1302 Direction de site logistique 488
N1303 Intervention technique d'exploitation logistique 6
N4101 Conduite de transport de marchandises sur longue 0 1 094 86% -3%
distance 89 76% -30%
38 85% 21%
N4102 Conduite de transport de particuliers 223 89% -16%
4 32 87% -10%
N4103 Conduite de transport en commun sur route 5756
441
N4104 Courses et livraisons express
N4105 Conduite et livraison par tournées sur courte distance
N4201 Direction d'exploitation des transports routiers de 9 60% 50%
marchandises
N4202 Direction d'exploitation des transports routiers de 0 0%
personnes
44 89%
N4203 Intervention technique d'exploitation des transports routiers de 16%
marchandises 6 100%
5 028 88% 50%
N4204 Intervention technique d'exploitation des transports routiers de -13%
personnes
TOTAL ROME TRANSPORT LOGISTIQUE BOURGOGNE
TOTAL MARCHÉ DU TRAVAIL BOURGOGNE 67 879 88% -9%
Source : Pôle emploi / DES / Département Statistiques sur le Marché du Travail / STMT-Offres (PERSEE/COSI)
Les offres d’emploi pour les métiers spécifiques du transport routier et de la logistique – appréhendées par
une sélection des codes ROME – représentent en 2013 près de 7.4% de l’ensemble des offres d’emploi
déposées par les entreprises de l’économie bourguignonne (tous secteurs confondus).
Le nombre total de ces offres d’emploi a baissé en 2013 de manière plus importante que pour l’ensemble
des offres régionales (-13% contre -9% pour l’ensemble des offres). Cependant on note des disparités
selon les postes considérés :
Pour les postes liés aux métiers d’opérateurs logistiques, identifiés en famille professionnelle
« manutention/magasinage » (code ROME H3302, N1101, N1103, N1105) nous avions en 2012, 3385 offres
déposées contre 2710 en 2013 soit une diminution de 20% du nombre d’offres déposées.
Pour les métiers de conducteurs routiers de marchandises (code N4101, N4104 et N4105) nous avions en
2012, 1651 offres déposées contre 1567 en 2013, soit une diminution de seulement 5%. Cette baisse
d’offres sur ce type de postes est moindre que pour les postes d’opérateurs logistiques.
Les taux de satisfaction de l’ensemble de ces offres restent satisfaisants
Répartition des offres par emploi (code ROME) en 2013
(tous secteurs, y compris compte propre et intérim)
ROME Libellé Rappel du Nombre Taux de Taux
V-3 nb d'offres d'offres satisfaction d'évolution
déposées en déposées 2013/2012
des offres des offres
2012
déposées
G1201 Accompagnement de voyages, d'activités culturelles ou 40 50 91% 25%
sportives 668 378 96% -43%
89%
H3302 Opérations manuelles d'assemblage, tri ou emballage 64 49 83% -9%
375 372 86% -1%
J1305 Conduite de véhicules sanitaires 90% 79%
24 43 93% -14%
N1101 Conduite d'engins de déplacement des charges 1 660 1 428 100% -22%
50% -12%
N1102 Déménagement 682 532 83% -70%
17 15 90% -17%
N1103 Magasinage et préparation de commandes 10 3 83% 53%
36 30 2%
N1105 Manutention manuelle de charges 15 23
N1201 Affrètement transport 164 167
N1202 Gestion des opérations de circulation internationale des marchandises 1 125
127
N1301 Conception et organisation de la chaîne logistique 185
38
N1302 Direction de site logistique 488
N1303 Intervention technique d'exploitation logistique 6
N4101 Conduite de transport de marchandises sur longue 0 1 094 86% -3%
distance 89 76% -30%
38 85% 21%
N4102 Conduite de transport de particuliers 223 89% -16%
4 32 87% -10%
N4103 Conduite de transport en commun sur route 5756
441
N4104 Courses et livraisons express
N4105 Conduite et livraison par tournées sur courte distance
N4201 Direction d'exploitation des transports routiers de 9 60% 50%
marchandises
N4202 Direction d'exploitation des transports routiers de 0 0%
personnes
44 89%
N4203 Intervention technique d'exploitation des transports routiers de 16%
marchandises 6 100%
5 028 88% 50%
N4204 Intervention technique d'exploitation des transports routiers de -13%
personnes
TOTAL ROME TRANSPORT LOGISTIQUE BOURGOGNE
TOTAL MARCHÉ DU TRAVAIL BOURGOGNE 67 879 88% -9%
Source : Pôle emploi / DES / Département Statistiques sur le Marché du Travail / STMT-Offres (PERSEE/COSI)
Les offres d’emploi pour les métiers spécifiques du transport routier et de la logistique – appréhendées par
une sélection des codes ROME – représentent en 2013 près de 7.4% de l’ensemble des offres d’emploi
déposées par les entreprises de l’économie bourguignonne (tous secteurs confondus).
Le nombre total de ces offres d’emploi a baissé en 2013 de manière plus importante que pour l’ensemble
des offres régionales (-13% contre -9% pour l’ensemble des offres). Cependant on note des disparités
selon les postes considérés :
Pour les postes liés aux métiers d’opérateurs logistiques, identifiés en famille professionnelle
« manutention/magasinage » (code ROME H3302, N1101, N1103, N1105) nous avions en 2012, 3385 offres
déposées contre 2710 en 2013 soit une diminution de 20% du nombre d’offres déposées.
Pour les métiers de conducteurs routiers de marchandises (code N4101, N4104 et N4105) nous avions en
2012, 1651 offres déposées contre 1567 en 2013, soit une diminution de seulement 5%. Cette baisse
d’offres sur ce type de postes est moindre que pour les postes d’opérateurs logistiques.
Les taux de satisfaction de l’ensemble de ces offres restent satisfaisants
