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Répartition des départs par motif et secteur en 2014
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
TRM
TRV
DEM
LOC
AUX
PRL
TRS
TOTAL
Fin de période d'essai Dé mi ssion Fin de CDD
Rupture conventionnelle Licenciement économique Licenciement (autre)
Départs en fin de carrière Transfert lié à appel d'offres TRV Transfert d'établissement
Inaptitude
Source : Enquête Tableau de Bord – AFT - Données ajustées au champ conventionnel
Tous secteurs et toutes familles professionnelles, la démission reste la première cause de départ
suivie de la fin de CDD. A noter, la forte proportion des départs pour licenciement économique en
Prestation Logistique et en Transport Routier Sanitaire, et en licenciements autres chez les
Auxiliaires et en Location.
Motifs des départs des Conducteurs en CDI
Congé de fin Inaptitude Transfert lié à Chez les conducteurs, la
d'a cti vi té 3% appel d'offres démission reste très nettement
1% la première cause de départ.
Transfert TRV • Départs en fin de carrière :
Retra i te d'éta bl i s s ement 0%
11% Retraite + CFA : 12% des
12% Fin de période départs
d'essai • Licenciements économiques
2% et autres + rupture
conventionnelle : 29% des
Démi s s i on départs
42%
Li cenci ement
(autre)
16%
Licenciement Rupture Source : Enquête Tableau de Bord -
économique conventi onnel l e AFT
Données ajustées au champ
8% 5% conventionnel
Répartition des départs par motif et secteur en 2014
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
TRM
TRV
DEM
LOC
AUX
PRL
TRS
TOTAL
Fin de période d'essai Dé mi ssion Fin de CDD
Rupture conventionnelle Licenciement économique Licenciement (autre)
Départs en fin de carrière Transfert lié à appel d'offres TRV Transfert d'établissement
Inaptitude
Source : Enquête Tableau de Bord – AFT - Données ajustées au champ conventionnel
Tous secteurs et toutes familles professionnelles, la démission reste la première cause de départ
suivie de la fin de CDD. A noter, la forte proportion des départs pour licenciement économique en
Prestation Logistique et en Transport Routier Sanitaire, et en licenciements autres chez les
Auxiliaires et en Location.
Motifs des départs des Conducteurs en CDI
Congé de fin Inaptitude Transfert lié à Chez les conducteurs, la
d'a cti vi té 3% appel d'offres démission reste très nettement
1% la première cause de départ.
Transfert TRV • Départs en fin de carrière :
Retra i te d'éta bl i s s ement 0%
11% Retraite + CFA : 12% des
12% Fin de période départs
d'essai • Licenciements économiques
2% et autres + rupture
conventionnelle : 29% des
Démi s s i on départs
42%
Li cenci ement
(autre)
16%
Licenciement Rupture Source : Enquête Tableau de Bord -
économique conventi onnel l e AFT
Données ajustées au champ
8% 5% conventionnel