Page 83 - OPTL
P. 83
e83 RAPPORT 2015 DE L’OPTL - HAUTE NORMANDIE
Évolution du taux de tension par emploi (tous secteurs confondus)
ROME V-3 Libellé 2013 2014
15% 18%
G1201 Accompagnement de voyages, d'activités culturelles ou sportives 41% 24%
35% 28%
H3302 Opérations manuelles d'assemblage, tri ou emballage 27% 28%
20% 24%
J1305 Conduite de véhicules sanitaires 49% 42%
21% 15%
N1101 Conduite d'engins de déplacement des charges 50% 57%
24% 37%
N1102 Déménagement 24% 18%
33% 31%
N1103 Magasinage et préparation de commandes 50% 52%
43% 49%
N1105 Manutention manuelle de charges 62% 74%
37% 48%
N1201 Affrètement transport 27% 33%
22% 24%
N1202 Gestion des opérations de circulation internationale des marchandises 26%
11% 9%
N1301 Conception et organisation de la chaîne logistique 43% 0%
67% 72%
N1302 Direction de site logistique 35% 0%
32%
N1303 Intervention technique d'exploitation logistique
N4101 Conduite de transport de marchandises sur longue distance
N4102 Conduite de transport de particuliers
N4103 Conduite de transport en commun sur route
N4104 Courses et livraisons express
N4105 Conduite et livraison par tournées sur courte distance
N4201 Direction d'exploitation des transports routiers de marchandises
N4202 Direction d'exploitation des transports routiers de personnes
N4203 Intervention technique d'exploitation des transports routiers de marchandises
N4204 Intervention technique d'exploitation des transports routiers de personnes
TOTAL HAUTE NORMANDIE
Source : Pôle emploi / DSEE / Département Marché du travail / Chaine STMT
Le taux de tension reflète le nombre d’offres d’emploi déposées pour une demande d’emploi
enregistrée. Du fait de l’augmentation des demandes enregistrées, le taux de tension des métiers
du transport routier et de la logistique diminue mécaniquement de trois point en 2014 en Haute-
Normandie, et s’établit à 32% contre 34% au niveau national.
Les professions relevant des interventions techniques d’exploitation des transports routiers de
marchandises et celles de conduite de transport de particulier apparaissent largement comme les
plus tendues en 2014 sur la région Haute-Normandie.
Au niveau national, les professions qui apparaissent comme les plus tendue sont celles relevant
des techniques d’exploitation des transports routiers de personnes.
Évolution du taux de tension par emploi (tous secteurs confondus)
ROME V-3 Libellé 2013 2014
15% 18%
G1201 Accompagnement de voyages, d'activités culturelles ou sportives 41% 24%
35% 28%
H3302 Opérations manuelles d'assemblage, tri ou emballage 27% 28%
20% 24%
J1305 Conduite de véhicules sanitaires 49% 42%
21% 15%
N1101 Conduite d'engins de déplacement des charges 50% 57%
24% 37%
N1102 Déménagement 24% 18%
33% 31%
N1103 Magasinage et préparation de commandes 50% 52%
43% 49%
N1105 Manutention manuelle de charges 62% 74%
37% 48%
N1201 Affrètement transport 27% 33%
22% 24%
N1202 Gestion des opérations de circulation internationale des marchandises 26%
11% 9%
N1301 Conception et organisation de la chaîne logistique 43% 0%
67% 72%
N1302 Direction de site logistique 35% 0%
32%
N1303 Intervention technique d'exploitation logistique
N4101 Conduite de transport de marchandises sur longue distance
N4102 Conduite de transport de particuliers
N4103 Conduite de transport en commun sur route
N4104 Courses et livraisons express
N4105 Conduite et livraison par tournées sur courte distance
N4201 Direction d'exploitation des transports routiers de marchandises
N4202 Direction d'exploitation des transports routiers de personnes
N4203 Intervention technique d'exploitation des transports routiers de marchandises
N4204 Intervention technique d'exploitation des transports routiers de personnes
TOTAL HAUTE NORMANDIE
Source : Pôle emploi / DSEE / Département Marché du travail / Chaine STMT
Le taux de tension reflète le nombre d’offres d’emploi déposées pour une demande d’emploi
enregistrée. Du fait de l’augmentation des demandes enregistrées, le taux de tension des métiers
du transport routier et de la logistique diminue mécaniquement de trois point en 2014 en Haute-
Normandie, et s’établit à 32% contre 34% au niveau national.
Les professions relevant des interventions techniques d’exploitation des transports routiers de
marchandises et celles de conduite de transport de particulier apparaissent largement comme les
plus tendues en 2014 sur la région Haute-Normandie.
Au niveau national, les professions qui apparaissent comme les plus tendue sont celles relevant
des techniques d’exploitation des transports routiers de personnes.
