Page 57 - OPTL - Rapport National
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Projets de recrutement jugés difficiles %
dans l’enquête BMO 2016 Recrutements
Métiers difficiles
Cadres des transports
Ingénieurs et cadres logistique, planning, ordonnancement 55,8 %
Agents d’exploitation des transports (personnels sédentaires) 49,1 %
Contrôleurs des transports (personnels roulants) 30,4 %
Responsables logistiques (non cadres) 13,8 %
Agents administratifs des transports de marchandises 17,2 %
Employés des transports et du tourisme 10,9 %
Techniciens des transports et de tourisme 22,3 %
Conducteurs et livreurs sur courte distance 34,7 %
Conducteurs routiers et grands routiers 25,4 %
Conducteurs de transport en commun sur route 44,3 %
Conducteurs de véhicules légers (taxis, ambulances…) 47,1 %
Responsables de magasinage, de tri, de manutention 51,2 %
Ouvriers qualifiés magasinage et manutention (caristes, préparateurs de commandes…) 31,3 %
Ouvriers non qualifiés de l’emballage et manutentionnaires 25,8 %
16,6 %
Source : Enquête BMO 2016
L’enquête Besoins en Main-d’Oeuvre (BMO), réalisée les cadres et ingénieurs du transport ou de la logistique
annuellement par Pôle emploi, avec le concours du (56 % des recruteurs expriment ainsi des difficultés
Crédoc, porte sur l’ensemble des employeurs hors pour recruter des cadres des transports) et d’autre part
administrations de l’État et entreprises publiques, et les conducteurs en transport de personnes (51 % des
repère en particulier les projets de recrutements perçus recruteurs rencontrent des difficultés à pourvoir des
comme difficiles par les employeurs. Deux catégories postes de conducteurs de véhicules légers et 47 % des
de profils difficiles à pourvoir se dégagent : d’une part postes de conducteurs de transport en commun sur route).
> Dispositifs soutenus par la branche
pour la formation des demandeurs d’emploi
Préparations opérationnelles à l’emploi (POE) individuelles
financées par l’OPCA Transports et Services en 2015
Conduite Exploitation- Manutention- Maintenance Autres Total % de femmes
Gestion Magasinage
590 8 643 9 %
Marchandises 881 5 40 0 11 906 26 %
Voyageurs 46 1 13 0 33 79 33 %
Transport sanitaire 1 517 0 0 0 52 1 628 20 %
Total 19 % 40 % 20 %
Dont % de femmes 6 53 0
Source : OPCA Transports et Services 83 % 13 %
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Projets de recrutement jugés difficiles %
dans l’enquête BMO 2016 Recrutements
Métiers difficiles
Cadres des transports
Ingénieurs et cadres logistique, planning, ordonnancement 55,8 %
Agents d’exploitation des transports (personnels sédentaires) 49,1 %
Contrôleurs des transports (personnels roulants) 30,4 %
Responsables logistiques (non cadres) 13,8 %
Agents administratifs des transports de marchandises 17,2 %
Employés des transports et du tourisme 10,9 %
Techniciens des transports et de tourisme 22,3 %
Conducteurs et livreurs sur courte distance 34,7 %
Conducteurs routiers et grands routiers 25,4 %
Conducteurs de transport en commun sur route 44,3 %
Conducteurs de véhicules légers (taxis, ambulances…) 47,1 %
Responsables de magasinage, de tri, de manutention 51,2 %
Ouvriers qualifiés magasinage et manutention (caristes, préparateurs de commandes…) 31,3 %
Ouvriers non qualifiés de l’emballage et manutentionnaires 25,8 %
16,6 %
Source : Enquête BMO 2016
L’enquête Besoins en Main-d’Oeuvre (BMO), réalisée les cadres et ingénieurs du transport ou de la logistique
annuellement par Pôle emploi, avec le concours du (56 % des recruteurs expriment ainsi des difficultés
Crédoc, porte sur l’ensemble des employeurs hors pour recruter des cadres des transports) et d’autre part
administrations de l’État et entreprises publiques, et les conducteurs en transport de personnes (51 % des
repère en particulier les projets de recrutements perçus recruteurs rencontrent des difficultés à pourvoir des
comme difficiles par les employeurs. Deux catégories postes de conducteurs de véhicules légers et 47 % des
de profils difficiles à pourvoir se dégagent : d’une part postes de conducteurs de transport en commun sur route).
> Dispositifs soutenus par la branche
pour la formation des demandeurs d’emploi
Préparations opérationnelles à l’emploi (POE) individuelles
financées par l’OPCA Transports et Services en 2015
Conduite Exploitation- Manutention- Maintenance Autres Total % de femmes
Gestion Magasinage
590 8 643 9 %
Marchandises 881 5 40 0 11 906 26 %
Voyageurs 46 1 13 0 33 79 33 %
Transport sanitaire 1 517 0 0 0 52 1 628 20 %
Total 19 % 40 % 20 %
Dont % de femmes 6 53 0
Source : OPCA Transports et Services 83 % 13 %
