Page 80 - OPTL - Rapport National
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80 RAPPORT 2016 DE L’OPTL
Prospective
Prévisions d’emploi
Évolution des effectifs 2016 par famille professionnelle (en pourcentage d’établissements)
Augmentation Stabilisation Diminution Ne se prononce
pas
Direction 0 % 90 % 2 % 7 %
Gestion 2 % 88 % 2 % 8 %
Vente-Achats 3 % 81 % 2 % 14 %
Exploitation Transport 7 % 80 % 2 % 10 %
Logistique/Manutention/Magasinage 7 % 77 % 2 % 14 %
Conduite 21 % 65 % 4 % 10 %
Maintenance 3 % 80 % 2 % 16 %
Interprofessionnel 1 % 78 % 2 % 20 %
Ensemble 7 % 79 % 2 % 12 %
Source : Enquête Tableau de bord AFT d’emplois à la conduite et le pourcentage de ceux qui
redoutent des destructions d’emplois de conducteurs.
Interrogés au premier semestre 2016, les employeurs Les prévisions sont également bien orientées pour
sont largement plus nombreux à prévoir une les familles professionnelles Exploitation Transport
augmentation des effectifs salariés dans leur et Logistique/manutention/magasinage, avec des
établissement au cours de l’année 2016 plutôt que leur différentiels de 5 points.
baisse. Le différentiel est même de 17 points entre le
pourcentage d’établissements anticipant des créations
Évolution des effectifs 2016 par activité pour la famille professionnelle Conduite
(en pourcentage d’établissements)
Augmentation Stabilisation Diminution Ne se prononce
pas
TRM 19 % 66 % 4 % 11 %
TRV 32 % 53 % 7 % 8%
DEM 18 % 63 % 5 % 14 %
LOC 27 % 62 % 4 % 7%
AUX 18 % 63 % 8 % 12 %
PRL 13 % 75 % 0 % 12 %
TRS 23 % 65 % 2 % 10 %
Total 21 % 65 % 4 % 10 %
Source : Enquête Tableau de bord AFT
Dans chacun des secteurs de la branche, les employeurs transport routier de voyageurs tablent même sur une
sont nettement plus nombreux à s’attendre à une hausse progression des emplois de conducteurs routiers d’ici
des effectifs de la famille professionnelle Conduite en la fin de l’année 2016 au sein de leur structure.
2016. En particulier, un tiers des établissements du
80 RAPPORT 2016 DE L’OPTL
Prospective
Prévisions d’emploi
Évolution des effectifs 2016 par famille professionnelle (en pourcentage d’établissements)
Augmentation Stabilisation Diminution Ne se prononce
pas
Direction 0 % 90 % 2 % 7 %
Gestion 2 % 88 % 2 % 8 %
Vente-Achats 3 % 81 % 2 % 14 %
Exploitation Transport 7 % 80 % 2 % 10 %
Logistique/Manutention/Magasinage 7 % 77 % 2 % 14 %
Conduite 21 % 65 % 4 % 10 %
Maintenance 3 % 80 % 2 % 16 %
Interprofessionnel 1 % 78 % 2 % 20 %
Ensemble 7 % 79 % 2 % 12 %
Source : Enquête Tableau de bord AFT d’emplois à la conduite et le pourcentage de ceux qui
redoutent des destructions d’emplois de conducteurs.
Interrogés au premier semestre 2016, les employeurs Les prévisions sont également bien orientées pour
sont largement plus nombreux à prévoir une les familles professionnelles Exploitation Transport
augmentation des effectifs salariés dans leur et Logistique/manutention/magasinage, avec des
établissement au cours de l’année 2016 plutôt que leur différentiels de 5 points.
baisse. Le différentiel est même de 17 points entre le
pourcentage d’établissements anticipant des créations
Évolution des effectifs 2016 par activité pour la famille professionnelle Conduite
(en pourcentage d’établissements)
Augmentation Stabilisation Diminution Ne se prononce
pas
TRM 19 % 66 % 4 % 11 %
TRV 32 % 53 % 7 % 8%
DEM 18 % 63 % 5 % 14 %
LOC 27 % 62 % 4 % 7%
AUX 18 % 63 % 8 % 12 %
PRL 13 % 75 % 0 % 12 %
TRS 23 % 65 % 2 % 10 %
Total 21 % 65 % 4 % 10 %
Source : Enquête Tableau de bord AFT
Dans chacun des secteurs de la branche, les employeurs transport routier de voyageurs tablent même sur une
sont nettement plus nombreux à s’attendre à une hausse progression des emplois de conducteurs routiers d’ici
des effectifs de la famille professionnelle Conduite en la fin de l’année 2016 au sein de leur structure.
2016. En particulier, un tiers des établissements du
