Bilan annuel national de l’évolution qualitative et quantitative des emplois et des qualifications
Edito
L’année 2024 s’est déroulée dans un contexte économique ralenti, marqué par une croissance modérée malgré, d’après les chiffres de l’INSEE, une amélioration du pouvoir d’achat des ménages. Si les services ont soutenu l’activité, l’industrie et la construction ont connu un repli, traduisant un climat d’incertitude pour les entreprises.
Le transport routier a été directement concerné par ces évolutions. Après la dynamique illustrée par les Jeux Olympiques et Paralympiques, l’activité s’est stabilisée, dans un environnement où les coûts demeurent élevés et les marges contraintes. La hausse des défaillances d’entreprises souligne les fragilités du secteur, tandis que la transition énergétique et la transformation technologique imposent de nouveaux défis d’adaptation.
Dans ce contexte, la CPNEFP et l’OPTL poursuivent un travail essentiel d’observation et d’accompagnement des évolutions de l’emploi et des compétences. En 2025, la CPNEFP a consolidé son rôle central dans la définition des orientations emploi-formation de la Branche en confiant à l’OPTL le suivi des fiches ROME 4.0, le développement des certifications professionnelles, la relance du CQP « Conducteur Tourisme » et l’accompagnement de l’évolution des dispositifs européens de formation obligatoire. Les Journées Nationales de l’OPTL, organisées en juillet 2025, ont également constitué un temps fort pour les 130 acteurs de la formation et de l’emploi transport-logistique rassemblés autour d’un objectif commun : anticiper les mutations et renforcer la coopération entre les territoires. Ces rencontres ont nourri une dynamique collective fondée sur l’échange, la prospective et l’innovation.
Le présent rapport apporte un éclairage sur trois axes majeurs pour la Branche approfondis par l’OPTL. Le premier porte sur la mobilité professionnelle des exploitants, à partir de l’exploitation des données de la DSN. L’analyse met en lumière les flux de mobilité entre métiers, les différences selon l’âge, ainsi que les dynamiques d’entrée, de sortie et d’évolution salariale au sein des principales familles professionnelles du transport routier et de la logistique. Le deuxième s’intéresse aux modalités de développement des compétences en entreprise, en examinant les pratiques de formation, le recours au tutorat ou à l’AFEST, et les modes d’évaluation mis en place. Enfin, un focus est consacré aux nouvelles technologies, à travers une enquête sur les équipements et solutions numériques déployés dans les entreprises (systèmes d’information, traçabilité, robotisation, intelligence artificielle) ainsi que sur les projets d’investissement à venir et leurs effets sur l’organisation du travail et les métiers.
Ces travaux traduisent la volonté partagée des partenaires sociaux d’anticiper les mutations du secteur et de favoriser la montée en compétences des salariés, dans un contexte où les transitions économiques, énergétiques et numériques redéfinissent les équilibres du transport et de la logistique. Ils renforcent ainsi le rôle de l’OPTL comme acteur clé du développement des compétences et de l’emploi durable dans la Branche.
Ainsi, malgré un environnement économique exigeant, la mobilisation collective des acteurs du transport et de la logistique se poursuit de manière soutenue.
Nos remerciements vont à l’AFT, à OPCO Mobilités et aux membres du COPIL OPTL pour leur appui constant et indispensable dans la conduite et la valorisation de ces travaux.
Bruno LEFEBVRE, Président
Michel CHALOT, Vice-Président