Bilan annuel national de l’évolution qualitative et quantitative des emplois et des qualifications
Edito
Cette édition du rapport OPTL dresse le bilan 2022 de l’emploi et de la formation dans les transports et la logistique après une année 2021 sous le signe d’une forte croissance.
Le début de l’année 2022 a été une période marquée par la persistance de la cinquième vague de la Covid-19, caractérisée notamment par des pénuries continues de composants pour les véhicules.
De plus, la situation a été exacerbée par des tensions significatives sur les matières premières, conséquences directes de l’invasion de l’Ukraine par la Russie.
Dans cette présente édition, les représentants de la Branche du transport et de la logistique ont souhaité poursuivre l’étude des difficultés de recrutement via le prisme des postes non pourvus. En effet lors de la précédente édition, le rapport OPTL a établi un lien fort entre les difficultés à recruter et les caractéristiques du poste. Pour approfondir cette thématique, le rapport s’intéresse aux caractéristiques détaillées du dernier poste non pourvu ainsi qu’aux conséquences qu’engendrent ces emplois vacants pour les entreprises et les salariés.
Parallèlement, le rapport OPTL 2023 fait un état des lieux des initiatives prises dans la Branche pour améliorer l’organisation et les conditions de travail. Au niveau de l’entreprise, l’amélioration de l’organisation et des conditions de travail constitue indéniablement un levier pour fidéliser et rendre attractif le secteur.
Outil de diagnostic et de repérage des évolutions de la Branche des transports et de la logistique en termes de qualifications professionnelles, l’Observatoire apporte à travers le présent rapport des statistiques utiles aux travaux d’élaboration du CQP Opérateur agent Quai de Messagerie. L’objectif
est d’apporter un éclairage sur les besoins à ce poste en termes d’effectifs, de recrutement, de formation ou encore de rémunération.
La richesse des indicateurs exposés dans l’édition 2023 du rapport OPTL traduit bien l’étendue des enjeux auxquels la Branche des transports routiers et activités auxiliaires du transport s’efforce de répondre. De nouveaux indicateurs ont été ajoutés cette année aux chapitres formation et
rémunération.
De plus des encadrés ont été insérés, portant sur le début des travaux concernant l’appréciation du savoir-être attendu par les entreprises, ainsi qu’une analyse générationnelle des attentes des salariés dans le transport et la logistique.
À cet égard, nous profitons de cet édito pour remercier chaleureusement l’AFT et OPCO Mobilités pour leurs contributions qui rendent possibles la réalisation et la diffusion de ces travaux.
Bruno LEFEBVRE, Président
Michel CHALOT, Vice-Président