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L es outils statistiques dédiés de l’Observatoire
Prospectif des métiers et des qualifications dans les Transports et la Logistique (OPTL)
Une exploitation très complète des statistiques Un grand nombre d’indicateurs présentés ici sont issus de
disponibles relatives à l’emploi et à la formation l’exploitation de cette enquête.
dans la branche conventionnelle
Des données sont recueillies chaque année auprès d’un Une ventilation des effectifs selon une nomenclature
grand nombre d’organisations publiques et privées : des emplois propre à la branche conventionnelle
Ministère de l’Écologie, du Développement Durable, et de Les données d’enquête permettent notamment la
l’Energie (MEDDE), Ministère de l’Éducation Nationale, ventilation des effectifs en familles professionnelles selon
Ministère du Travail, de l’Emploi, de la Formation une nomenclature des emplois spécifique à la branche
Professionnelle et du Dialogue Social, Ministère de la conventionnelle.
Santé, ACOSS, Pôle emploi, INSEE, DARES, Ellisphere, Une famille professionnelle est constituée par l’ensemble
OPCA Transports et Services, FONGECFA-Transport, des emplois qui correspondent à une même finalité et à une
AGECFA-Voyageurs, AFPA, AFT, AFTRAL, Promotrans, EST, même technicité professionnelle, quel que soit le niveau
Brink’s, Items, Loomis, Prosegur, Temis… de compétence dans cette technicité. C’est l’ensemble
Ces informations font ici l’objet d’une exploitation spécifique des emplois liés à l’exercice d’une activité de l’entreprise
pour les ajuster au champ de la CCNTR. ou à un domaine de l’administration de l’entreprise ; c’est
l’espace naturel dans lequel évoluent habituellement les
Une enquête annuelle auprès d’un échantillon salariés et à l’intérieur duquel se produit l’évolution la plus
représentatif d’établissements de la branche fréquente de carrière.
conventionnelle Ces familles professionnelles ont évolué en 2014,
En complément des sources statistiques publiques, une en spécialisant la précédente famille professionnelle
enquête annuelle, réalisée depuis 1990 par les Conseillers « Exploitation » sur l’« Exploitation Transport » et en ajoutant
Régionaux à l’Emploi et en Formation (CREF) de la Direction à la précédente famille professionnelle « Manutention-
des Relations Institutionnelles et des Études de l’AFT, Magasinage » les exploitants logistiques, pour former une
permet d’avoir une meilleure approche des spécificités de grande famille « Logistique/Manutention/Magasinage », qui
l’emploi dans la branche conventionnelle. rassemble l’ensemble des métiers de la logistique et de
La méthode d’échantillonnage repose sur des quotas l’entrepôt. L’intérêt est double : d’une part, mieux identifier
par région, taille d’établissement et secteur d’activité. le poids des métiers de la logistique et de l’entrepôt
Pour le présent bilan, 2 859 questionnaires recueillis en dans la branche, dans un contexte où ils se développent,
2015 auprès d’autant d’établissements ont été exploités, et d’autre part, pouvoir disposer de statistiques sur le
représentant 73 754 salariés. La statistique ACOSS nombre d’exploitants logistiques en croisant la famille
ajustée au champ conventionnel sert cette année de professionnelle « Logistique-Manutention-Magasinage »
pierre angulaire au calcul des pondérations statistiques avec la catégorie socio-professionnelle (CSP).
pour redresser les données. L’enquête porte ainsi sur 7 % Par ailleurs, des sous-familles professionnelles ont
des établissements et 11 % des salariés de la branche été introduites, pour une meilleure visibilité de ce
conventionnelle. L’intervalle de confiance (« marge que recouvrent en particulier les métiers de la famille
d’erreur ») des données nationales figurant dans la professionnelle « Conduite ».
présente brochure se situe en deçà de 2 %.
Cette enquête permet à la Commission Paritaire Remerciements
Nationale professionnelle de l’Emploi et de la formation Le présent document a été réalisé grâce aux études
professionnelle dans les transports routiers et les en matière d’emploi, aux enquêtes et aux informations
activités auxiliaires du transport (CPNE) de présenter des collectées auprès des différents pourvoyeurs de données.
informations chiffrées aux plans national et régional par Son élaboration a fait l’objet d’un suivi attentif par les
l’élaboration de Tableaux de bord régionaux de l’emploi membres du comité de pilotage OPTL. L’ensemble des
et de la formation professionnelle. La Profession dispose structures paritaires de la formation professionnelle
ainsi d’un outil de connaissance, de dialogue et d’action en des transports routiers et activités auxiliaires y sont
matière d’emploi, de qualification et de formation dont la associées : CPNE, OPCA Transports et Services, fédérations
fiabilité est démontrée chaque année. patronales, organisations salariales. Que tous ceux qui ont
pris part à ces travaux en soient remerciés.
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L es outils statistiques dédiés de l’Observatoire
Prospectif des métiers et des qualifications dans les Transports et la Logistique (OPTL)
Une exploitation très complète des statistiques Un grand nombre d’indicateurs présentés ici sont issus de
disponibles relatives à l’emploi et à la formation l’exploitation de cette enquête.
dans la branche conventionnelle
Des données sont recueillies chaque année auprès d’un Une ventilation des effectifs selon une nomenclature
grand nombre d’organisations publiques et privées : des emplois propre à la branche conventionnelle
Ministère de l’Écologie, du Développement Durable, et de Les données d’enquête permettent notamment la
l’Energie (MEDDE), Ministère de l’Éducation Nationale, ventilation des effectifs en familles professionnelles selon
Ministère du Travail, de l’Emploi, de la Formation une nomenclature des emplois spécifique à la branche
Professionnelle et du Dialogue Social, Ministère de la conventionnelle.
Santé, ACOSS, Pôle emploi, INSEE, DARES, Ellisphere, Une famille professionnelle est constituée par l’ensemble
OPCA Transports et Services, FONGECFA-Transport, des emplois qui correspondent à une même finalité et à une
AGECFA-Voyageurs, AFPA, AFT, AFTRAL, Promotrans, EST, même technicité professionnelle, quel que soit le niveau
Brink’s, Items, Loomis, Prosegur, Temis… de compétence dans cette technicité. C’est l’ensemble
Ces informations font ici l’objet d’une exploitation spécifique des emplois liés à l’exercice d’une activité de l’entreprise
pour les ajuster au champ de la CCNTR. ou à un domaine de l’administration de l’entreprise ; c’est
l’espace naturel dans lequel évoluent habituellement les
Une enquête annuelle auprès d’un échantillon salariés et à l’intérieur duquel se produit l’évolution la plus
représentatif d’établissements de la branche fréquente de carrière.
conventionnelle Ces familles professionnelles ont évolué en 2014,
En complément des sources statistiques publiques, une en spécialisant la précédente famille professionnelle
enquête annuelle, réalisée depuis 1990 par les Conseillers « Exploitation » sur l’« Exploitation Transport » et en ajoutant
Régionaux à l’Emploi et en Formation (CREF) de la Direction à la précédente famille professionnelle « Manutention-
des Relations Institutionnelles et des Études de l’AFT, Magasinage » les exploitants logistiques, pour former une
permet d’avoir une meilleure approche des spécificités de grande famille « Logistique/Manutention/Magasinage », qui
l’emploi dans la branche conventionnelle. rassemble l’ensemble des métiers de la logistique et de
La méthode d’échantillonnage repose sur des quotas l’entrepôt. L’intérêt est double : d’une part, mieux identifier
par région, taille d’établissement et secteur d’activité. le poids des métiers de la logistique et de l’entrepôt
Pour le présent bilan, 2 859 questionnaires recueillis en dans la branche, dans un contexte où ils se développent,
2015 auprès d’autant d’établissements ont été exploités, et d’autre part, pouvoir disposer de statistiques sur le
représentant 73 754 salariés. La statistique ACOSS nombre d’exploitants logistiques en croisant la famille
ajustée au champ conventionnel sert cette année de professionnelle « Logistique-Manutention-Magasinage »
pierre angulaire au calcul des pondérations statistiques avec la catégorie socio-professionnelle (CSP).
pour redresser les données. L’enquête porte ainsi sur 7 % Par ailleurs, des sous-familles professionnelles ont
des établissements et 11 % des salariés de la branche été introduites, pour une meilleure visibilité de ce
conventionnelle. L’intervalle de confiance (« marge que recouvrent en particulier les métiers de la famille
d’erreur ») des données nationales figurant dans la professionnelle « Conduite ».
présente brochure se situe en deçà de 2 %.
Cette enquête permet à la Commission Paritaire Remerciements
Nationale professionnelle de l’Emploi et de la formation Le présent document a été réalisé grâce aux études
professionnelle dans les transports routiers et les en matière d’emploi, aux enquêtes et aux informations
activités auxiliaires du transport (CPNE) de présenter des collectées auprès des différents pourvoyeurs de données.
informations chiffrées aux plans national et régional par Son élaboration a fait l’objet d’un suivi attentif par les
l’élaboration de Tableaux de bord régionaux de l’emploi membres du comité de pilotage OPTL. L’ensemble des
et de la formation professionnelle. La Profession dispose structures paritaires de la formation professionnelle
ainsi d’un outil de connaissance, de dialogue et d’action en des transports routiers et activités auxiliaires y sont
matière d’emploi, de qualification et de formation dont la associées : CPNE, OPCA Transports et Services, fédérations
fiabilité est démontrée chaque année. patronales, organisations salariales. Que tous ceux qui ont
pris part à ces travaux en soient remerciés.
