Page 57 - OPTL
P. 57
e
58 RAPPORT 2015 DE L’OPTL
Les Préparations Opérationnelles à l’Emploi A ces effectifs en POE individuelles, s’ajoutent
(POE) permettent depuis 2011 de former, avec des 1 016 bénéficiaires de POE collectives ayant suivi une
financements Pôle emploi et OPCA Transports et formation transport logistique et financés par l’OPCA
Services, des demandeurs d’emploi préalablement Transports et Services.
à leur prise d’un poste en CDI ou en CDD d’au moins
douze mois. D’une durée de 400 heures maximum, elles N.B. Comme dans le reste du présent rapport, la répartition des
peuvent être utilisées pour une formation pré-qualifiante effectifs formés entre les familles professionnelles de la branche
précédant un contrat de professionnalisation. s’effectue sur la base, non de l’emploi occupé, mais du libellé des
En 2014, l’OPCA Transports et Services a financé formations suivies, appréciées par leur Formacode (codes relatifs
1 253 POE individuelles (-2 %). 92 % des bénéficiaires à une nomenclature des formations).
de ce dispositif ont été formés à la conduite routière, et
embauchés pour 57 % d’entre eux dans des entreprises
de transport routier de voyageurs.
Contrats de sécurisation professionnelle financés
par l’OPCA Transports et Services en 2014
Conduite Exploitation- Manutention- Maintenance Autres Total % de femmes
Gestion Magasinage
Marchandises 1 735 227 1 282 22 1 811 5 077 14 %
Voyageurs 73 14 10 0 90 187 33 %
Transport sanitaire 33 10 9 1 73 126 35 %
Total 1 841 251 1 301 23 1 974 5 390 15 %
Dont % de femmes 5 % 55 % 4 % 0 % 28 % 15 %
Source : OPCA Transports et Services
Entrés en vigueur le 1er septembre 2011, les contrats Le nombre de bénéficiaires de ce dispositif, salariés
de sécurisation professionnelle (CSP), d’une durée d’entreprises de la branche, a été multiplié par 1,4 en
maximale de 12 mois, visent le retour à l’emploi - le cas 2014, après avoir été multiplié par 3 en 2013. 94 %
échéant au moyen d’une reconversion ou d’une création d’entre eux étaient employés dans des entreprises
ou reprise d’entreprise - de salariés qui font l’objet relevant de l’activité Marchandises.
d’une procédure de licenciement économique dans une
entreprise non soumise à l’obligation de proposer un
congé de reclassement.
58 RAPPORT 2015 DE L’OPTL
Les Préparations Opérationnelles à l’Emploi A ces effectifs en POE individuelles, s’ajoutent
(POE) permettent depuis 2011 de former, avec des 1 016 bénéficiaires de POE collectives ayant suivi une
financements Pôle emploi et OPCA Transports et formation transport logistique et financés par l’OPCA
Services, des demandeurs d’emploi préalablement Transports et Services.
à leur prise d’un poste en CDI ou en CDD d’au moins
douze mois. D’une durée de 400 heures maximum, elles N.B. Comme dans le reste du présent rapport, la répartition des
peuvent être utilisées pour une formation pré-qualifiante effectifs formés entre les familles professionnelles de la branche
précédant un contrat de professionnalisation. s’effectue sur la base, non de l’emploi occupé, mais du libellé des
En 2014, l’OPCA Transports et Services a financé formations suivies, appréciées par leur Formacode (codes relatifs
1 253 POE individuelles (-2 %). 92 % des bénéficiaires à une nomenclature des formations).
de ce dispositif ont été formés à la conduite routière, et
embauchés pour 57 % d’entre eux dans des entreprises
de transport routier de voyageurs.
Contrats de sécurisation professionnelle financés
par l’OPCA Transports et Services en 2014
Conduite Exploitation- Manutention- Maintenance Autres Total % de femmes
Gestion Magasinage
Marchandises 1 735 227 1 282 22 1 811 5 077 14 %
Voyageurs 73 14 10 0 90 187 33 %
Transport sanitaire 33 10 9 1 73 126 35 %
Total 1 841 251 1 301 23 1 974 5 390 15 %
Dont % de femmes 5 % 55 % 4 % 0 % 28 % 15 %
Source : OPCA Transports et Services
Entrés en vigueur le 1er septembre 2011, les contrats Le nombre de bénéficiaires de ce dispositif, salariés
de sécurisation professionnelle (CSP), d’une durée d’entreprises de la branche, a été multiplié par 1,4 en
maximale de 12 mois, visent le retour à l’emploi - le cas 2014, après avoir été multiplié par 3 en 2013. 94 %
échéant au moyen d’une reconversion ou d’une création d’entre eux étaient employés dans des entreprises
ou reprise d’entreprise - de salariés qui font l’objet relevant de l’activité Marchandises.
d’une procédure de licenciement économique dans une
entreprise non soumise à l’obligation de proposer un
congé de reclassement.
