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e 33 RAPPORT 2017 DE L’OPTL – NORMANDIE
Cette forte augmentation est compensée par d’activité) pour la majorité des secteurs. Les
le recul des remplacements en retraite (-10 bénéficiaires du Congé de Fin d’Activité (CFA)
points) sur ce même secteur d’activité. ont d’ailleurs considérablement diminué en
2016 : deux fois moins de bénéficiaires du CFA
3. Ancienneté moyenne dans l'établissement, sur l’année pour les voyageurs et une
en années, par famille de métiers diminution de 9.5% des bénéficiaires pour les
secteurs de l’activité marchandises.
20,0
15,0 5. Motifs d’embauches invoqués par les
entreprises, par activité
10,0 8,9
8,9 Activités marchandises
10,1
5,0 201 1 7% 92%
10,8
8,8
10,2
13,9
13,2
201 5 10% 7% 83%
0,0 Autres 201 6 14% 14% 72%
Condu ite Exploitation Log istique
transport Transport de voyageurs
201 5 201 6
Source : Enquête Tableau de Bord - AFT, Données ajustées au champ 201 1 17% 16% 67%
conventionnel 201 5 68%
201 6 17%
25% 75%
Transport sanitaire
Nous avons le même constat pour les 15%
entreprises de l’activité marchandise, où les
créations d’emplois concernent 14% des 201 1 11% 87% 79%
embauches en 2016 (+4 points) ainsi que 19% 201 5 14% 7% 5% 76%
des embauches effectuées en 2016 des 201 6 19%
entreprises du transport sanitaire (+5 points).
Création d'emploi Remplacement re tra ite Autre moti f
4. Taux de rotation en entreprise, par famille Source : Enquête Tableau de Bord - AFT, Données ajustées au champ
de métiers conventionnel
50%
40% Comme en 2015, la majorité des embauches
sont imputables au remplacement des départs
30% pour autres motifs (démission, fin de CDD,
rupture conventionnelle, licenciement etc ...).
20% Ces pratiques d’embauches viennent donc
renforcer la stabilité de l’emploi de la branche
10% 15% en Normandie grâce à cette hausse des
19% recrutements par l’intermédiaire de créations
17% d’emplois cumulées à la diminution des
départs à la retraite et des bénéficiaires du
12% CFA en 2016 (figure 1, 2 et 5).
10%
12% De plus, les données sur le taux de rotation en
entreprise viennent confirmer cette tendance
16% puisque nous constatons que le taux de
13% rotation pour le métier de la conduite (qui
15% représente 64% des effectifs salariés de la
9% branche en Normandie) a diminué en 2016 de
9% 2% par rapport à l’année précédente (figure 4).
12%
0% Autres
Conduite Exploitation Logistique
transport
2011 2015 2016
Source : Enquête Tableau de Bord - AFT, Données ajustées au champ
conventionnel
Définition : Le taux de rotation est égal au rapport entre les effectifs des
entreprises et le nombre de salariés embauchés ou partis dans l’année. Plus il
s’approche de 100%, plus les employeurs sont susceptibles de connaitre un
renouvellement important de leurs effectifs au cours de l’année.
Nous constatons donc qu’en 2016, les
embauches par des créations d’emplois ont
été plus nombreuses que les recrutements
destinés à remplacer les départs en fin de
carrière (départ à la retraite et congés de fin
Cette forte augmentation est compensée par d’activité) pour la majorité des secteurs. Les
le recul des remplacements en retraite (-10 bénéficiaires du Congé de Fin d’Activité (CFA)
points) sur ce même secteur d’activité. ont d’ailleurs considérablement diminué en
2016 : deux fois moins de bénéficiaires du CFA
3. Ancienneté moyenne dans l'établissement, sur l’année pour les voyageurs et une
en années, par famille de métiers diminution de 9.5% des bénéficiaires pour les
secteurs de l’activité marchandises.
20,0
15,0 5. Motifs d’embauches invoqués par les
entreprises, par activité
10,0 8,9
8,9 Activités marchandises
10,1
5,0 201 1 7% 92%
10,8
8,8
10,2
13,9
13,2
201 5 10% 7% 83%
0,0 Autres 201 6 14% 14% 72%
Condu ite Exploitation Log istique
transport Transport de voyageurs
201 5 201 6
Source : Enquête Tableau de Bord - AFT, Données ajustées au champ 201 1 17% 16% 67%
conventionnel 201 5 68%
201 6 17%
25% 75%
Transport sanitaire
Nous avons le même constat pour les 15%
entreprises de l’activité marchandise, où les
créations d’emplois concernent 14% des 201 1 11% 87% 79%
embauches en 2016 (+4 points) ainsi que 19% 201 5 14% 7% 5% 76%
des embauches effectuées en 2016 des 201 6 19%
entreprises du transport sanitaire (+5 points).
Création d'emploi Remplacement re tra ite Autre moti f
4. Taux de rotation en entreprise, par famille Source : Enquête Tableau de Bord - AFT, Données ajustées au champ
de métiers conventionnel
50%
40% Comme en 2015, la majorité des embauches
sont imputables au remplacement des départs
30% pour autres motifs (démission, fin de CDD,
rupture conventionnelle, licenciement etc ...).
20% Ces pratiques d’embauches viennent donc
renforcer la stabilité de l’emploi de la branche
10% 15% en Normandie grâce à cette hausse des
19% recrutements par l’intermédiaire de créations
17% d’emplois cumulées à la diminution des
départs à la retraite et des bénéficiaires du
12% CFA en 2016 (figure 1, 2 et 5).
10%
12% De plus, les données sur le taux de rotation en
entreprise viennent confirmer cette tendance
16% puisque nous constatons que le taux de
13% rotation pour le métier de la conduite (qui
15% représente 64% des effectifs salariés de la
9% branche en Normandie) a diminué en 2016 de
9% 2% par rapport à l’année précédente (figure 4).
12%
0% Autres
Conduite Exploitation Logistique
transport
2011 2015 2016
Source : Enquête Tableau de Bord - AFT, Données ajustées au champ
conventionnel
Définition : Le taux de rotation est égal au rapport entre les effectifs des
entreprises et le nombre de salariés embauchés ou partis dans l’année. Plus il
s’approche de 100%, plus les employeurs sont susceptibles de connaitre un
renouvellement important de leurs effectifs au cours de l’année.
Nous constatons donc qu’en 2016, les
embauches par des créations d’emplois ont
été plus nombreuses que les recrutements
destinés à remplacer les départs en fin de
carrière (départ à la retraite et congés de fin
