Page 35 - OPTL - Normandie
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e 35 RAPPORT 2017 DE L’OPTL – NORMANDIE
Cette diminution du taux de reclassement des Les accidents du travail et les maladies
salariés inaptes en 2016 est fortement impacté professionnelles en progression dans la
par les secteurs de l’activité marchandise où le branche (données nationales).
nombre de salariés inaptes reclassés a perdu Concernant l’année 2015 (derniers chiffres
plus de 20 points par rapport à l’année publiés) au niveau national, la CNAMTS
précédente (figure 8). Contrairement aux (Caisse Nationale d’Assurance Maladie des
secteurs transport routier de voyageurs et Travailleurs Salariés) enregistre une
transport sanitaire qui ont connu une forte augmentation des risques professionnels dans
progression de leur taux de reclassement de la branche des transports routiers : dans un
salariés inaptes. contexte où les effectifs salariés de la branche
De plus, au 31 décembre 2016, nous ont progressé de 2% en 2015, le nombre
constatons que 134 conducteurs de la branche d’accidents de travail mis en premier
bénéficient du dispositif IPRIAC (Institution de règlement augmente sur la même période de
Prévoyance d’Inaptitude A la Conduite) qui 2%, le nombre d’accidents de trajets de 5% et
permet de fournir une garantie spécifique aux le nombre de maladies professionnelles de 1%
conducteurs perdant, pour des raisons (figure 10).
médicales, l’emploi de conduite de véhicules
nécessitant la possession des différents permis 10. Risques professionnels par secteur d’activité en
de conduire. 2015 (France)
9. Part des établissements employant des Source : CNAMTS
travailleurs handicapés, par activité Données ajustées au champ conventionnel
Marchand ises 72%
81%
Voyage urs 20%
15%
San itai re 8%
4%
0% 25% 50% 75% 100 %
201 5 201 6
Source : Enquête Tableau de Bord - AFT, Données ajustées au champ
conventionnel
En 2016, nous constatons également que le
nombre d’entreprises de la branche
appartenant aux secteurs de l’activité
marchandises sont plus nombreux à employer
des travailleurs handicapés par rapport à
l’année précédente (+9points). Contrairement
aux secteurs transport routier de voyageurs et
transport sanitaire qui connait une diminution
d’entreprises qui déclarent employer des
travailleurs handicapés sur l'année.
Cette diminution du taux de reclassement des Les accidents du travail et les maladies
salariés inaptes en 2016 est fortement impacté professionnelles en progression dans la
par les secteurs de l’activité marchandise où le branche (données nationales).
nombre de salariés inaptes reclassés a perdu Concernant l’année 2015 (derniers chiffres
plus de 20 points par rapport à l’année publiés) au niveau national, la CNAMTS
précédente (figure 8). Contrairement aux (Caisse Nationale d’Assurance Maladie des
secteurs transport routier de voyageurs et Travailleurs Salariés) enregistre une
transport sanitaire qui ont connu une forte augmentation des risques professionnels dans
progression de leur taux de reclassement de la branche des transports routiers : dans un
salariés inaptes. contexte où les effectifs salariés de la branche
De plus, au 31 décembre 2016, nous ont progressé de 2% en 2015, le nombre
constatons que 134 conducteurs de la branche d’accidents de travail mis en premier
bénéficient du dispositif IPRIAC (Institution de règlement augmente sur la même période de
Prévoyance d’Inaptitude A la Conduite) qui 2%, le nombre d’accidents de trajets de 5% et
permet de fournir une garantie spécifique aux le nombre de maladies professionnelles de 1%
conducteurs perdant, pour des raisons (figure 10).
médicales, l’emploi de conduite de véhicules
nécessitant la possession des différents permis 10. Risques professionnels par secteur d’activité en
de conduire. 2015 (France)
9. Part des établissements employant des Source : CNAMTS
travailleurs handicapés, par activité Données ajustées au champ conventionnel
Marchand ises 72%
81%
Voyage urs 20%
15%
San itai re 8%
4%
0% 25% 50% 75% 100 %
201 5 201 6
Source : Enquête Tableau de Bord - AFT, Données ajustées au champ
conventionnel
En 2016, nous constatons également que le
nombre d’entreprises de la branche
appartenant aux secteurs de l’activité
marchandises sont plus nombreux à employer
des travailleurs handicapés par rapport à
l’année précédente (+9points). Contrairement
aux secteurs transport routier de voyageurs et
transport sanitaire qui connait une diminution
d’entreprises qui déclarent employer des
travailleurs handicapés sur l'année.
